Ranuan lentokentältä löytyi paikka yrittää – Arctic AirService palvelee lentokoneita ympäri pohjoista
Sampo Kukkolan yritys Arctic AirService Oy on huoltanut ja korjannut pienilma-aluksia Ranuan lentokentällä jo yli 20 vuoden ajan.
Kukkolalla ilmailu on verissä. Hänen isänsä oli mukana perustamassa Lapin lennostoa Rovaniemelle 1970-luvulla, ja Kukkola on elänyt Rovaniemen lentokentän kupeessa koko ikänsä.
– Kaipa sieltä on vaikutteita tullut. Lapsuus meni lennokkikerhossa lennokkeja tehdessä. Ohjattiin myös radio-ohjattavia lennokkeja ja kokeiltiin rakettejakin tehdä, Kukkola kertoo.
Armeijan jälkeen Kukkola aloitti tietotekniikan opinnot Rovaniemellä, mutta huomasi pian, ettei ala ollut häntä varten. Hän halusi päästä tekemään jotakin käsillään. Niinpä hän hakeutui opiskelemaan lentokoneasentajaksi ammattikouluun Rovaniemelle.
– Annoin omalle kutsumukselle periksi. Ei auttanut kuin alkaa värkkäämään lentokoneiden kanssa. Kävin kuukauden verran nuorempien poikien kanssa koulua, kun päätin, että teen tästä ammatin itselleni. Alusta asti oli selvää, että haluan siviilipuolelle, koska armeijan touhu on minun luonteelleni vähän liian yksitoikkoista työtä.
Sampo Kukkola on tuttu monelle ilmailuharrastajalle.
Yli 20 vuotta yritystoimintaa
Ranuan lentokenttä valmistui Romuselkään vuonna 1992 aktiivisten ranualaisten lentoharrastajien aloitteesta.
Opiskeluaikanaan Kukkola oli tehnyt erilaisia töitä Kalle Rajalalle MiaIr Oy:ssä. Pian tarjoutui mahdollisuus päästä työskentelemään Ranualla.
– Hän kysyi, että jos hän alkaa Ranuan hallissa tekemään huoltotoimintaa, tulenko asentajaksi töihin. No totta kai menin.
Projekti alkoi kevättalvella 2000, ja Ranualla ryhdyttiin harjoittamaan kansallisiin korjaamolupiin perustuvaa toimintaa.
– Minä imin oppia niin paljon kuin pystyin niin alaan liittyvästä byrokratiasta kuin kaikesta muustakin. Korjattiin ja huollettiin koneita kovasti samalla.
Kukkola työskenteli yrityksen palkkalistoilla vuoden ajan, minkä jälkeen hän perusti oman toiminimen. Sen kautta hän teki töitä Rajalalle ja satunnaisesti myös muille asiakkaille.
– Onnistuin kehittämään itseäni ammatissani, ja vuonna 2003 ostin Kallelta liiketoiminnan.
Kukkola kiittää Sirpa Hakalaa siitä, että hallin hallinnoinnin siirtäminen hänen yhtiölleen saatiin järjestettyä hyvin ja myös kunnan kannalta myönteisellä tavalla.
– Pääsimme tekemään kunnolla töitä, ja vuodesta 2005 lähtien on toimittu Arctic AirService -nimellä.
Arctic AirService Oy:n kotipaikka on Ranua.
Mekaanikko Leevi Partanen huoltaa lentokonetta hallissa Ranuan lentokentällä.
Ranuan lentokenttä on yritykselle elintärkeä
Kilpailua alalla on melko vähän. Lähimmät lentokoneiden huolto- ja korjausliikkeet sijaitsevat Suomessa Kauhavalla ja Jyväskylässä.
Ranuan lentokentän omistaa Ranuan kunta, ja se sijaitsee Metsähallitukselta vuokratulla maa-alueella. Paikallista lentotoimintaa kentällä on nykyisin vähän, mutta pohjoisen ilmailulle sen merkitys on Kukkolan mukaan huomattava.
– Ranuan lentokentällä käy satunnaisia matkailijoita omilla koneillaan. Pohjoisen ilmailun ylläpitämiselle kentällä on iso merkitys. Melkein kaikki pohjoisen koneet joutuvat turvautumaan minun palveluihini ja sitä kautta käyttämään myös Ranuan lentokenttää.
Yritykselle lentokenttä on välttämätön.
– Lentokentällä on valtava merkitys minun yhtiölleni. Huoltopuoli, jota on tehty alusta asti ja joka on yhtiön selkäranka, ei onnistuisi ilman tuota kiitotietä.
Huoltamisen lisäksi Arctic AirService Oy harjoittaa lentotoimintaa. Yhtiö lennättää asiakkaita Sevettijärvellä ja Kilpisjärvellä sisaryhtiö Polar Lennon nimissä. Omat koneet korjataan, huolletaan ja säilytetään Ranuan hallissa.
Ranualla huolletaan ja korjataan myös asiakkaiden lentokoneita, joita saapuu eri puolilta Suomea sekä Ruotsista ja Norjasta.
Yrityksessä työskentelee vakituisesti yrittäjä ja mekaanikko, lisäksi kausiluontoisesti on töissä kolme lentäjää sekä kaksi maahenkilöä varmistamassa maatoimintoja asiakaslennätyksissä.
Vaikka muuttuvat lait ja säännökset ovat aiheuttaneet yrittäjälle päänvaivaa ja teettäneet paljon työtä, työn ilo on säilynyt.
– Työn tekeminen on ollut aina hauskaa, Kukkola sanoo.
Lentokoneiden huoltaminen ja korjaaminen vaativat erityisosaamista.
Kasvumahdollisuuksia lentokelpoisuuden hallinnassa
Arctic AirService Oy:n tulevaisuus näyttää valoisalta. Kukkola näkee yrityksellä mahdollisuuksia kehittää ja laajentaa toimintaansa.
– Tuotamme monenlaista palvelua. Olemme lentoyhtiö ja teemme huoltopalveluita. Meillä on paljon myös laajentamisen mahdollisuuksia.
Yksi mahdollinen uusi palvelu on lentokelpoisuuden hallinta, jota yritys voisi tarjota lentokoneiden omistajille.
– Kun ostat lentokoneen, olet ensin hirveän onnellinen, kun pääset lentämään vapaasti. Mukana tulee kuitenkin aikamoiset vastuut: vastaat ilma-aluksen lentokelpoisuudesta jatkuvasti.
Lentokelpoisuuden ylläpitäminen edellyttää lentokoneen omistajalta myös huomattavan määrän määräysten ja dokumentaation hallintaa.
– Tähän voisimme tulevaisuudessa tarjota lentokelpoisuuden hallintapalveluja. Siinä yrityksemme voi ottaa vastuita ja ylläpitää lentokelpoisuutta, mikä vaatii aikamoisen paperiviidakon ymmärtämisen. Lentokoneen omistaja taas saa vastineeksi vapautta: nauti nyt koneesta, älä kanna huolta.
Suomessa on noin 500 pienilma-alusta, joista noin 30 sijaitsee Pohjois-Suomessa.
Arctic AirService Oy:n ilma-alukset Sevetissä. Kuva: Arctic AirService Oy.
